솔레노이드 밸브 (2) 썸네일형 리스트형 방향제어 밸브의 구조 및 작동원리 방향제어 밸브의 구조 및 작동원리 가) 2포트 밸브 1) 작동원리 비통전 상태에서는 스프링 ①, ②에 의해 가동철심 ③, 디스크 ⑥은 아랫방향으로 눌러내려져 있으므로 파일럿 밸브 ④ 및 주밸브 ⑤는 닫혀져 있다. 유체는 IN측에 의해 Pi의 압력 으로 공급되면 디 스크 ⑥에 있는 공급구멍 ⑦에서 유체는 압력작용실 ⑧에 작용되어 Pi=Po 으로 된다. 2) 주밸브가 열린 경우 코일 ⑨에 통전되면 가동철심 ③은 고정철심 ⑩에 흡입된다. 즉 가동철심 ③이 흡인력을 받으면 스프링 ①의 반력 및 파일럿 밸브 ④에 작용하는 유체의 작용력을 이겨 고정철심⑩에 흡착된다. 파일럿 밸브 ④가 열리면 공급구멍 ⑦에 의해 압력작용실 ⑧에 대기하고 있던 유체는 도통구 ⑪→파일럿 밸브 ④→파일럿 구멍 ⑫를 통해 OUT측으로 흐른.. 솔레노이드 밸브 (Solenoid valve) 의 구조 솔레노이드의 구조 전자밸브에 공통으로 삽입되는 주요 부분이 솔레노이드다. 솔레노이드는 고정철심, 코일, 플런저(가동철심) 등으로 구성되어 전기에너지를 기계적 에너지로 변화하는 것이다. 솔레노이드의 구조중 비교적 행정이 긴 것은 T형 플런저로서 철손에 의한 소손을 방지하기 위해 규소강판을 겹친 구조로 되어 있다. 스트로크가 짧은 것은 I형 플런저 또는 F형 플런저 구조가 일반적이다. 솔레노이드는 사용하는 전원에 따라 교류(AC) 솔레노이드, 직류(DC) 솔레노이드로 분류된다. 방향제어 밸브 링크 공압 시스템(Pneumatic System) - 방향제어밸브 공압 시스템(Pneumatic System)-방향제어밸브 분류 및 특징 방향제어 밸브의 구조 및 작동원리 체크밸브(Check Valve), 셔틀 밸브(S.. 이전 1 다음
