공기압 기술의 발달 & 특징

공기압 기술의 발달

 

 

공기압 공학 또는 기술을 영어로는 Pneumaics이라고 부르고 있다, 우리가 사용하고 있는 공기를 압축

또는 감압한 상태로 목적에 맞게 사용하는 공학ㆍ기술이 공기압 공학ㆍ기술(Pneeumatics)이다.

 

공기압의 역사는 대단히 길다. 기원전부터 이집트에서 불을 일으키는 부싯돌에 공기압을 이용하였으며

기원전 100년경에는 압축공기를 이용한 투석기 등에 공기압 기기를 사용하였다.

 

 

그 후 18세기의 산업혁명에서부터 공기압 기술은 서서히 산업에 이용되었고 열차용 공기 브레이크의 개발,

프레스용 클러치의 브레이크 장치 , 차량의 자동문 개폐장치, 토목 기계 등에 주로 사용되고 일반산업의

자동화, 인력절감 등에 주로 사용되고 있었지만 일반산업의 자동화, 인력절감 등에 폭 넓게 사용된 것은

불과 수십 년 전 부터이다.

 

공기압 장치는 간단한 조작으로 사용이 가능하므로, 그 용도로서는 차량의 문 개폐에서 부터 치과용

그라인더, 가정용 공기주입 기 및 나아가 산업용 로보트 및 미사일 유도탄에 이르기까지 그 적용범위는

광범위 하게 되어가고 있다. 특히 Low Cost Automation, Simple Automation으로서 널리 보급되었고 지금은

FㆍA로서(Factory Automation) 시스템 구성에 절대적인 요소로서 공장자동화의 수준향상에 따라 그 수요는

한층 더 증가하고 있다

 

 

공기압 시스템의 특징

 

가. 구조가 간단하므로 설치비용 및 보전비용의 절감이 가능하다.

나. 낮은 압력을 사용하고 있어 유압에 비해 출력이 작으므로 경량작업에 최적이다.

다. 압축성이 있기 때문에 탱크 등에 에너지를 축적하여 비상시에 사용이  가능한이점이 있는

반면에 정확한 정속제어나 중간정지가 곤란하다.

라. 유체의 저항이 작으므로 고속운전이 가능하다.

마. 압력조절기(Regulator)를 사용하여 구동력의 무단계 제어가 가능하다.

바. 외부에 누출하여도 유압에서와 같은 화제, 환경오염 등의 문제가 없다.

사. 공기압 배관은 일반적으로 공장 내에 설비되어 있으므로 에너지원을 쉽게얻을 수 있다

아. 복귀회로가 불필요하므로 유압에 비해 배관작업이 대폭 절감된다.

자. 사용할 수 있는 온도범위가 -40℃~130℃로서 유압에 비하여 그 범위가 넓다.