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공압 제어-압력 제어 밸브 (Regulator) 공기압 제어기 - 압력제어밸브 (Regulator) 압축공기의 압력을 제어하여 구동기기의 힘의 크기를 조절한다. 공기압 회로에서는 공기압축기에서 공급된 고압의 압축공기를 직접 그 상태의 압력으로 사용하지 않고 실제로 사용하는 압력은 구동기기가 필요로 하는 힘만큼의 압력으로 감압하여 사용하고 있다. 이처럼, 압력을 제어하는 밸브를 압력제어밸브라 한다. 압력제어밸브는 사용목적과 구조에 따라 다음과 같이 구별된다 ① 감압 밸브 (Regulator) 압력제어밸브 중에서 가장 일반적으로 사용되고 있는 것이 고압의 공기압력을 감압하여 일정 압력으로 공급하는 감압 밸브이다. 이 밸브는 입구측의 압력에 관계없이, 출구측 압력을 입구측 압력보다 낮은 값의 압력으로 조절하는 압력제어밸브라고 정의할 수 있다. 공기압 시스템..
공압 시스템 (Pneumatic system) 구성 공기압 시스템 (Pneumatic system) 구조 압축기에서 나온 압축공기의 유체에너지가 배관과 각종의 제어밸브를 통과하여 엑추에이터에 보내진다. 이 과정에서 압력 제어밸브는 압축공기의 얍력을 제어하여 엑추에이터의 힘의 크기를 조절하고, 유량 제어밸브는 압축공기의 유량을 제어하여 엑추에이터의 운동속도를 제어하며, 방향제어밸브는 압축공기의 흐름방향을 제어하여 엑추에이터의 운전, 정지 및 운동의 방향을 조절하게 된다. 압축기(Compressor); 압축공기를 생성시킨다. 제어밸브(Control Vale); 압축공기의 압력, 흐름방향, 유량을 제어 구동기기(Actuator); 압축공기의 압력에너지를 기계적에너지로 변환하여 필요한 일을함. 공기압 시스템 관련 자료 링크 공압시스템(Pneumatic Syste..
공압시스템(Pneumatic System)의 개요 공압시스템(Pneumatic System)의 개요 공기압 공학 또는 기술을 영어로는 Pneumaics이라고 부르고 있다, 우리가 사용하고 있는 공기를 압축 또는 감압한 상태로 목적에 맞게 사용하는 공학ㆍ기술이 공기압 공학ㆍ기술(Pneeumatics)이다. 공기압의 역사 공기압의 역사는 대단히 길다. 기원전부터 이집트에서 불을 일으키는 부싯돌에 공기압을 이용하였으며 기원전 100년경에는 압축공기를 이용한 투석기 등에 공기압 기기를 사용하였다. 그 후 18세기의 산업혁명에서부터 공기압 기술은 서서히 산업에 이용되었고 열차용 공기 브레이크의 개발, 프레스용 클러치의 브레이크 장치 , 차량의 자동문 개폐장치, 토목 기계 등에 주로 사용되고 일반산업의 자동화, 인력절감 등에 주로 사용되고 있었지만 일반산업의 자동..
베어링의 파손 종류와 원인 (Bearing failure) 베어링의 파손 종류와 원인 (Bearing failure) Surface Fatigue • 부적절한 윤활에 기인 • 베어링 표면에 서릿발과 같은 현상이 나타나고 이어 벗겨짐 • 표면 피로는 서서히 진행되며 베어링이 거칠어지고 소음이 증가하며 온도가 증가함 • 베어링 청결과 윤활에 의하여 방지 혹은 완화 가능 Spalling • 부적절한 조립, Shaft Seat나 Housing Bore의 부적절에 기인함 • Surface Fatigue와 유사하나 단순히 피로 한도에 달한 경우임 • Race에 박리가 발생하고 깊은 균열 발생 • 축 끼워 맞춤 불량, 하우징 변형, 비정상적으로 높은 반복 응력을 발생시키는 조립 불량 등의 경우 조기에 Spalling 발생 Abrasion • Improper Fit 혹은 Po..
다이캐스팅용 알루미늄합금의 종류와 특징 다이캐스팅용 알루미늄합금의 종류와 특징 알루미늄합금주조법 중 다이캐스팅(High Pressure Diecasting)법은 일반적인 중력금형주조(Gravity Die Casting), 중력사형주조(Gravity Sand Casting)법과는 주조방식이 기본적으로 다르다. 다이캐스팅 제품은 두께가 얇으므로, 필요한 주조특성중 특히 금형충진성이 좋게하기 위해 유동성이 좋을 것, 응고수축에 대한 용탕보급성이 좋을 것, 耐열간균열성이 좋을 것, 그리고 금형에 용착하지 않을 것 등이 요구된다. 따라서 다이캐스팅용 합금으로는 유동성이 좋은 Al-Si을 기본으로한 합금계가 거의 대부분이며, 그외에 유동성은 나쁘지만 내식성을 목적으로한 Al-Mg계의 합금계가 현재 사용되고 있다. [KS D 6006, JIS H 5302..
FA설계편람. FA 설계편람 대 분 류 소 분 류 자 료 명 가공, 공구 연마, wire-cutting, 방전가공 가공방법별 임률 Wire-Cutting M/C Wire-Cutting 가공정도 방전가공기 (E.D.M) 방전가공 정도 평 면 연 삭 가 공 평면연삭가공 평면 연삭 가공 정도 한계치 평면연삭 가공 정도 한계치 내면연삭 (JIG GRINDING) 가공정도 내면연삭 (원통연삭 가공정도) 가공정도 REAMER 가공 가능 SIZE 가공별 사상정도 TAP, Drill, End-Mill, Rermer, Heli-coil END-MILL TAP HELI-COIL REAMER, HOLE CUTTER Straight Shank Twist Drill Morse Taper Shank Twist Drill 공차, 도면표기법, 일..
표면처리 기술 요약. 표면처리 기술 요약 * 양극 산화 피막 (Anodizing ; 아노다이징) 수산법, 직류황산법, 양극산화법이라고도 한다. 아노다이징법은 방법이나 설비가 전기도금과 공통된 점이 많고 일종의 도금기법이며, 알루미늄의 용도와 수요가 점차 확대되어 가고 있는 이 때 중요한 도금기술의 하나이다. 도금하려고 하는 알루미늄물품을 양극으로 하고 통전(通電)하여, 양극에서 발생하는 산소에 의하여 알미늄면이 산화되어 산화 알루미늄(Al2O3) 의 피막이 생긴다. 이 피막은 대단히 경하여, 내식성이 크고, 극히 적은 유공성(有孔性)이 되어 여러가지 색으로 염색할 수 있기 때문에 내식,내마모성의 실용성과 더불어 미관상으로 이처리를 행하는 경우가 많다. 알루미늄의 순도가 높을 수록 미려하고 광택있는 피막을 얻을 수 있다. * ..
서보드라이버의 구성 (Servo Driver) 서보드라이버의 구성 (Servo Driver) 서보 드라이버의 기본 블록도를 그림으로 나타내면 아래 그림과 같다. 보통 시판되고 있는 서보 드라이버는 2점 쇄선으로 쌓여 있는 속도제어 부분을 유니트로 통합시킨것이 가장 많다. 위치 제어 부분은 제어하려고 하는 기계에 맞춰 제어 시스템을 구성할 필요가 있기 때문에 다종다양한 형태를 갖게 되는데, 유니트로 통합 시키면 약간 범용성이 부족하게 된다. 서보 드라이버는 크게 1) 서보 모터에 파워를 공급하는 파워 변환기 2) 전류제어부 3)속도제어부 4)위치제어부 에 의해 구성된다. 1) Servo Motor의 파워 변환기 파워 디바이스에는 파워 트랜지스터, 파워 Mosfet, IGBT(Insulated Gate Bi-polar Transistor)등이 있으며, ..
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